ჩხერიმელას ხეობა შესაძლოა უბედურების ზონად იქცეს - კატასტროფის სცენარი და შესაძლო ზარალი - კვირის პალიტრა

სად შე­იძ­ლე­ბა იყოს ქვე­ყა­ნა­ში სტი­ქი­უ­რი საფრ­თხე გან­სა­კუთ­რე­ბით აქ­ტუ­ა­ლუ­რი, რა პრე­ვენ­ცი­ულ ზო­მებს იღებს სა­ხელ­მწი­ფო, არის თუ არა და­მონ­ტა­ჟე­ბუ­ლი წი­ნას­წა­რი შე­ტყო­ბი­ნე­ბის სის­ტე­მე­ბი და სა­ერ­თო­დაც, პრო­ცე­სე­ბის ღა­მით გა­აქ­ტი­უ­რე­ბის შემ­თხვე­ვა­ში, რა დრო ექ­ნე­ბა კრი­ტი­კულ ზო­ნა­ში მცხოვ­რებ მო­სახ­ლე­ო­ბას სამ­შვი­დო­ბო­ზე გა­სას­ვლე­ლად? - შო­ვი­სა და და­რი­ა­ლის ხე­ო­ბის ტრა­გე­დი­ე­ბის შემ­დეგ, ეს კი­თხვე­ბი სა­ზო­გა­დო­ე­ბას ძა­ლი­ან აწუ­ხებს და გან­სა­კუთ­რე­ბით გა­აქ­ტი­ურ­და ტი­ბე­ტი­სა და ნე­პა­ლის სა­ზღვარ­ზე დატ­რი­ა­ლე­ბუ­ლი კა­ტას­ტრო­ფის გამო.

ხა­რა­გა­უ­ლე­ლი სამ­თო ინ­ჟი­ნე­რი კახა კიკ­ნა­ძე მი­იჩ­ნევს, რომ ამ­ჟა­მად გან­სა­კუთ­რე­ბით კრი­ტი­კუ­ლია ხა­რა­გა­უ­ლის მუ­ნი­ცი­პა­ლი­ტეტ­ში (კერ­ძოდ, სოფ­ლე­ბის: ღვერ­კი და ხე­მა­ღა­ლი მიმ­დე­ბა­რედ) გან­ვი­თა­რე­ბუ­ლი მას­შტა­ბუ­რი მე­წყრუ­ლი პრო­ცე­სე­ბი:

"ხა­რა­გა­უ­ლის ხე­ო­ბა წყალ­შემ­ცვე­ლი და სუს­ტი ქა­ნე­ბით გე­ო­ლო­გი­უ­რად ისე­დაც რთუ­ლი და დი­ნა­მი­კუ­რი ზო­ნაა. მსხვი­ლი ინფრას­ტრუქ­ტუ­რუ­ლი სა­მუ­შა­ო­ე­ბის დროს, რო­გო­რი­ცაა გვი­რა­ბე­ბის გაყ­ვა­ნა, ფერ­დო­ბე­ბის მოჭ­რა და მძი­მე ტექ­ნი­კის მოძ­რა­ო­ბა, ამ თა­ვი­სე­ბუ­რე­ბის გა­უთ­ვა­ლის­წი­ნებ­ლო­ბა მძი­ნა­რე მე­წყრულ კე­რებს ააქ­ტი­უ­რებს. მდგო­მა­რე­ო­ბას ამ­ძი­მებს სამ­შე­ნებ­ლო მა­სა­ლი­სა და ნა­ყა­რი გრუნ­ტის უშუ­ა­ლოდ მდი­ნა­რის ზოლ­ში ან ფერ­დო­ბე­ბის ძირ­ში დაყ­რაც. მა­გა­ლი­თის­თვის, მარ­ტო ნუ­ნი­სის ხე­ო­ბა­ში, გვი­რა­ბე­ბი­დან გა­მო­ტა­ნი­ლი 5 მი­ლი­ო­ნი კუ­ბუ­რი მეტ­რი მი­წის, ქვი­სა და ტა­ლა­ხის მა­სით მდი­ნა­რის კა­ლა­პო­ტი 1,2 კი­ლო­მეტ­რის სიგ­რძე­ზეა ამოვ­სე­ბუ­ლი. ჩი­ნურ კომ­პა­ნი­ას რომ და­უს­ჯე­ლო­ბის იმე­დი არ ჰქო­ნო­და, მის მოქ­მე­დე­ბებ­ზე რომ მა­კონ­ტრო­ლებ­ლებს თვა­ლი არ და­ე­ხუ­ჭათ, გვი­რა­ბე­ბი­დან გა­მო­ტა­ნი­ლი მასა 60 კი­ლო­მეტ­რის მო­შო­რე­ბით უნდა გა­ე­ტა­ნათ, რად­გან უფრო ახლო მან­ძილ­ზე ამ რა­ო­დე­ნო­ბის მი­წის გან­სა­თავ­სე­ბე­ლი ად­გი­ლი ფი­ზი­კუ­რად არ არის. ჩი­ნუ­რი კომ­პა­ნია ასე­თი ქმე­დე­ბის­თვის 2014 წელს კი და­ა­ჯა­რი­მეს, მაგ­რამ სა­ჯა­რი­მო თან­ხა არა­ფე­რი იყო იმ მი­ლი­ო­ნებ­თან შე­და­რე­ბით, რაც გვი­რა­ბი­დან ერთ კი­ლო­მეტრში ნა­შა­ლი მა­სის დაყ­რის შე­დე­გად "მო­ტე­ხეს". ეს ჯა­რი­მაც სა­მუ­შა­ო­ე­ბის და­წყე­ბის პირ­ველ ეტაპ­ზე და­ი­წე­რა, თო­რემ შემ­დეგ ჯა­რი­მა­საც არა­ვინ წერ­და. ვი­მე­დოვ­ნებ, ერთ დღეს გა­მო­ი­ძი­ე­ბენ ამ ამ­ბებს და ყვე­ლა­ფერს თა­ვი­სი სა­ხე­ლი და­ერ­ქმე­ვა, მაგ­რამ "ერთ დღეს" გვი­ა­ნი აღ­მოჩ­ნდე­ბა ხოლ­მე. ანა­ლო­გი­უ­რი, მაგ­რამ მცი­რე მას­შტა­ბის ნა­შა­ლის და­საყ­რე­ლი ად­გი­ლე­ბი მდი­ნა­რე ჩხე­რი­მე­ლას ხე­ო­ბა­ში 12 ად­გილ­ზეა. ამას არ უნდა უშ­ვებ­დეს სა­ხელ­მწი­ფო. კომ­პა­ნია კი, სა­და­უ­რიც არ უნდა იყოს, თუ მი­უშ­ვებ მხო­ლოდ თა­ვის სარ­გე­ბელ­ზე წავა..."

განაგრძეთ კითხვა